沉思的屈原、威武的钟馗、神态可掬的八仙……佛山神奇的传统陶艺昨日吸引了众多客商的目光。这些从国内外赶来参加此次物流盛会的代表，在陶艺美术馆、中国陶瓷城等地流连忘返，并采购了一箱箱的“战利品”。

　　随团参观的国际物流专家表示，陶瓷是佛山的重要产业支柱，在政府力推物流业发展的今天，传统陶瓷产业也应及时更新物流模式，通过提高物流效率降低生产成本。

　　赞比亚兄弟想把佛山陶瓷搬回家

　　“Oh my God！这些都是手工做的吗？”“做成一个公仔大概需要多长时间？”“400多年的窑现在还能用吗？”……在石湾美术陶瓷厂，客商们“见识”了陶瓷公仔生产的全过程，精细的手工陶艺让他们赞叹不已。

　　而在中国陶瓷城的展厅内，具有浓郁中国风情的陶瓷砖成了外国客商的“心头好”。两位从赞比亚赶来的客商对一家展厅内的瓷砖爱不释手，并专门向展厅销售人员咨询，能否帮忙送货到赞比亚的家中。

　　“佛山成功地发扬了陶瓷的悠久传统，并在陶瓷设计中加入了国际化的元素。”国际物流与运输协会总裁兹尔说，这是佛山陶瓷能够受欢迎并销往世界各地的原因。但随着全球以及佛山物流业的发展，传统陶瓷产业也应跟上发展步伐，提高供应链的运作效率。

　　推动物流管理是个长期过程

　　佛山雄厚的产业基础衍生出庞大的物流需求，去年佛山物流市场规模达到10944.93亿元。对此，兹尔表示，发达的制造业和毗邻港澳的区位是佛山发展物流的明显优势，而政府对物流产业的支持力度也给他留下深刻印象。“但是与西方发达国家相比，佛山物流在专业化管理上仍有差距。”他特别强调，当地政府必须明确，推动物流产业的发展不能急功近利，而是一个长期的过程。在这个过程中，政府和企业应该抢抓一切发展机遇，努力构建物流网络和平台。同时，通过培训、教育培育出一批具有专业技能的物流管理人才，不断提升当地的物流管理水平。

　　物流企业应转变运营方式

　　当前，面对油价上涨、劳动力成本提高等趋势，不少物流企业都感到成本上涨的压力。“如果按目前的成本计算，水陆空三方面的物流都很难维持。”兹尔表示，涨价是物流企业目前的最大挑战。而及时转变运营方式、提高运输效益的企业将最终胜出。“比如改变包装方式，减少采用耗油类的包装材料，或者提高每车的运力等等。”他指出，物流企业将通过运用新技术、新管理方法降低运输成本，找到新的利润增长点。