据报载，近来，美国汽车三巨头“通用、福特、克莱斯勒”向美国政府的求援行动成为国际金融危机中的一件大事。

　　业内人士指出，真正打倒美国汽车“三巨头“的不是金融危机本身，而是他们自己。一则美国汽车以油耗大著称，大排量是其显著特征，这与当今全球石油资源紧张，油价波动频繁，显然是背道而驰；二则劳动力成本高，研发投入不足，体制僵化等，如一道道无形绞索，扼杀了其活力，使其日益走向没落。

　　前车之覆，后车之鉴。金融危机不但给长期大手大脚惯了的美国人和美国汽车业沉重的一击，更给我们活生生的上了一课，如果一个企业、一个行业，不尊重科学，失去了创新活力，终究还是“纸老虎”。

　　近年，我国陶瓷业保持了旺盛的发展态势，规模增容，呈几何级数，产区增多，呈遍地开花，红红火火的景象掩盖了发展中的诸多问题，例如创新。缺乏创新活力和前进动力的陶瓷企业，艰难地行进在山高路远坑深的通向陶瓷强国的大道上。

　　但我们也欣喜地看到，面对国外的封锁，国外陶瓷展会的柜展，许多陶瓷企业奋起直追，自强不息，不断加大研发投入，推进产品和技术创新，也收获颇丰，每年都有标注自主知识产权的陶瓷产品推向市场，更有一些陶瓷企业投入巨资建成了国家级研发中心，获得了国家级资金支持，荣获国家级研发创新奖励等。比如去年12月份，2008年全国建材行业技术革新奖表彰大会上，惠达、鹰牌、新明珠、宏宇等6家陶瓷企业获得表彰，而广东科达机电的环保节能项目被确定列入首批中央投资计划扶持项目，等等。

　　但是，我们回过头来，全面审视考量我国陶瓷业的整体水平时，不难发现，其实我国陶瓷业的发展现状也存在类似美国汽车业的影子，或者说是陶瓷业的“顽疾”。一则产量的激增带来能源、资源、环境等诸多成串的问题；二则陶业对外依存度越来越高，绝大部分企业靠出口度日；三则高档消费逐渐呈现，陶瓷非奢侈品，但却有着奢侈品的身价，有问津者，说明有市场，但却是国外品牌，国人消费，说明什么？四则对营销业绩、销售量、市场占有率等追逐有加，而对技术创新、品牌建设及创新投入却非首选；五则少部分大企业在创新研发上苦心经营，不曾想“李奎”刚出，“李鬼”便现，让陶企不得不诉诸法律，我国陶业，曾因仿冒而被拒展国际知名展会外的尴尬，成为心中挥之不去的阴影。日前，中国“客车侵权第一案”一审落下帷幕，原告——德国尼欧普兰汽车有限公司胜诉，被告——中大集团旗下 两家生产A9系列客车的公司、1家销售商败诉，整个官司索赔2116万元。

　　不久前，中国建筑材料工业规划研究院院长刘长发撰文指出，面对当前形势，我国建材工业只有依靠自主创新和经营管理制胜，才能实现对世界先进水平的超越和由建材大国向建材强国的跨越。并断言，我国建材工业的发展将进入主要依靠自主创新和经营管理制胜的新时代。

　　可见，经过改革开放30年的市场洗礼，陶瓷业发展壮大了，但还不是陶瓷强国，这是不以我们意识为转移的现实。今天，我国陶瓷业又站在一个新的历史节点上，前面的路怎么走，也是所有志在长远发展的陶瓷企业思考的问题，这是时代赋予的使命，也是发展给出的考题。如果说，解放思想是总阀门，那创新发展则是金钥匙。

　　创新，赋予生命进化内在的生机和活力；创新，给予企业进步与发展的内在动力和源泉。尤其在眼下，全球金融危机凶波暗涌，更需要陶瓷企业牢固树立创新思想，转变发展观念，创新发展模式，提高发展质量，抢抓机遇，奋起直追。

　　或许这是度过危机的必然选择，更是实现科学发展、又好又快发展的必然选择。