把珍珠蚌壳磨成粉，添加到高岭土陶土中，经过煅烧、烘干、焗釉等一整套工序后，最后出来的是一件件质感细腻、釉面滋润、透光度好的陶瓷品。这条陶瓷生产线即将在东伟集团投产。

　　“由蚌壳替代牛骨粉，不但可以消耗大量废弃的蚌壳，而且烧出来的陶瓷与牛骨粉做原料的不相上下。”东伟集团有限公司副总经理唐晓斌向记者介绍，目前，国内生产高档陶瓷餐具采用的是从英国引进的技术，把牛骨粉烧成骨炭，再把它添加到陶土中，这种陶瓷称之为骨质瓷，产地在河北唐山和广东一带，在山东有一家用海水蚌壳作原料的，而国内利用淡水废弃蚌壳的仅东伟集团一家。

　　一次偶然的机会，东伟集团有缘结识江苏高淳一家陶瓷生产企业，在陶瓷品生产上开展了合作。“诸暨山下湖每年要产生1500吨左右的蚌壳，如果通过技术创新，让这些废弃蚌壳替代陶瓷生产一直在使用的牛骨粉原料，将为蚌壳找到一条出路”。

　　一直以来，废弃蚌壳是山下湖一带珠农的心头之患。尽管近年来，废弃蚌壳被利用加工成饰品和建材，因为规模不大，利用价值偏低，所以消耗量很少。

　　于是，一个把废弃蚌壳应用到陶瓷上的念头，在东伟集团老总周天宝脑中萌生。2009年，东伟集团与中科院上海硅酸盐研究所签订了一份技术合作开发协议，联合研发淡水蚌壳应用高档日用陶瓷科研技术。今年，东伟集团组建的浙江金贝陶瓷有限公司新上总投资2800万美元生产项目，并注册了“斯贝斯”商标。目前，项目一期年产700万件日用陶瓷的两条生产流水线已进入设备安装扫尾阶段。

　　除了生产日用品，废弃蚌壳做成的陶瓷还将运用到建筑和工业领域。二期项目生产的新型陶瓷，就是与江苏高淳陶瓷厂合作研发的汽车尾气排放过滤装置新产品，目前已试制出炉，正处于产品性能的检测认证阶段。汽车尾气排放过滤装置是一个蜂窝状的陶瓷品，里面添加了化学原料，不但可以过滤灰尘，而且还可吸收汽车排放出来的二氧化硫和一氧化碳。唐晓斌告诉记者，如果产品检测过关，将是汽车尾气排放过滤产品的一次技术大革新。两期生产线全部投产的话，预计年可消耗废弃蚌壳2.6万吨。（记者 周雨文　徐德文）