在梧州，悄然布局的“佛山资本”已是当地一股不容小觑的力量。在梧州市藤县中和陶瓷产业园中，20家陶企有14家来自佛山；而在房地产行业，南海、顺德房地产开发商更接连出手在梧州“拿地建城”，所开发楼盘更进入梧州市本年十大热销楼盘榜中。
●南方日报记者 欧阳少伟 叶能军
从西江出发读中国新城
珠江—西江经济带大调研②
南庄陶企藤县建新基地
藤县中和陶瓷产业园位于梧州市藤县城东部，距离西江黄金水道仅5公里，离赤水港码头20公里，藤县至梧州以及公路、贵港至梧州高速公路、南广高铁从园区中间或旁边经过，西江机场离园区也只有19公里，是自治区27个重点园区之一。
该陶瓷园区根据梧州市的工业发展和承接东部转移以及开发高岭土资源的需要，结合陶瓷产业发展趋势，以资源换产业的方式（初步探明高岭土资源覆盖区面积达23平方公里，矿藏深度100米以上，储量约6.7亿吨）来发展建材陶瓷产业。
陶瓷园区规划面积20000亩，规划建设200组陶瓷生产线。目前已有新中陶陶瓷、新舵陶瓷、瑞远陶瓷、宇豪建材、宝富利陶瓷、宏俊陶瓷、碳歌陶瓷等19家陶瓷企业入驻园区，总投资128.6亿元，计划建设131组窑炉生产线，产品主要有抛光砖、瓷片、仿古砖、耐磨砖等。
新舵陶瓷其实是“中国抛光砖鼻祖”金舵陶瓷西进梧州建设的工厂。金舵陶瓷创办于1993年，企业总部位于禅城南庄。从2007年开始，禅城区启动陶瓷产业结构调整和优化提升工作，关闭、搬迁一批陶瓷企业。而在这次产业结构调整浪潮下，金舵陶瓷也选择到梧州中和陶瓷产业园中建设新的生产基地。
新舵陶瓷公司于2009年11月开始动工建设，于2011年3月建成投产、目前已建成厂房用地面积600亩，建成窑炉生产线11组24条、投产窑炉生产线21条，日产瓷砖梁达6.5万平方米，员工总人数1500人，2013年实现工业总产值21.5亿元，2014年实现工业总产值25.5亿元。
新舵陶瓷董事杨根铨介绍说，新舵陶瓷布局广西，更靠近了原材料产地，园区到原材料产地只有几公里，目前该公司原材料本地化程度已达到70%。目前广西工厂生产的瓷砖，都会先运回佛山，再发往全国各地市场。
据悉，目前藤县陶瓷产业园有20家陶企，其中14家来自佛山。2015年1月—9月，园区工业总产值完成53.23亿元，完成税收0.65亿元，累计完成工业项目投资7.9亿元，基础设施投资1.35亿元。中和陶瓷园区内开展原材料深加工的企业也已经动工建设，将使园区产业分工更加科学合理。
南顺房企在市中心建商住小区
制造企业因为劳动力、原材料、产业结构调整因素而西进，佛山本地房地产商却看中低洼地区的房地产潜力，而进行了更早的布局投资。
南海罗村房产商潘茨带在罗村积累10多年的房地产经验后，与罗村本地的其他5位商人一道，于2005年出资成立了广西梧州粤成房地产开发有限公司。这家公司成立后，竞拍取得了梧州市西堤三路梧州市文化广场两侧的86亩A、B地块，并规划建设当时梧州市最大型的居住小区，梧州市政府还将该项目列入梧州市2006年十五大重点建设项目之一。
10月28日，梧州粤成房地产开发有限公司投资开发部经理周智华回忆说，当时拿下该地块时，该地块原址是旧厂房、周边则是菜园、村居，而且地块周边是泥沙路，拿地价格将近100万元/亩，而唯一令他们觉得有信心的是该地块靠近梧州市政府，且当时的市政府将该地块纳入市区新中心的规划中。
10年过去了，粤成在梧州分三期开发的首个楼盘已售罄，并且还在周边拿地建设另一个商住小区。而其楼盘外的泥沙路已变为双向3车道的柏油路，且被命名为“西堤三路”。而在粤成首个楼盘同路段的东侧，顺德容桂房地产商海骏达集团开发的一处楼盘也已在开盘销售。周智华回忆说，海骏达是在2007年开始进入梧州房地产市场的，目前在梧州已有3个项目。
在梧州市房地产市场交易中心网站上，粤成和海骏达在售楼盘均进入了十大热销排行榜中。“佛山房地产商的进驻，带来了珠三角城市开发项目的先进理念，如电梯洋房、开阔楼距等；目前大的房地产商碧桂园也已进入梧州苍梧县，拿地上千亩。每天在西堤三路的楼盘外，可以看到粤Y、粤X牌的汽车，这与藤县陶瓷园内跑的小车是相似的。在我们开发的楼盘中，来自广州、佛山、深圳的购房者就接近一成，珠江—西江经济带成为国家战略后，我们更看好未来梧州市区房地产市场的发展，我们也计划在新区拿地。”周智华说。
■相关
广州到南宁最便捷高速通道将经高明区
梧州地处“三圈一带”（珠三角经济圈、北部湾经济圈、大西南经济圈和珠江-西江经济带）交汇节点，是我国西部地区十二省（区、市）中最靠近珠三角地区和粤港澳的城市，也是连接珠三角与北部湾的主要通道城市。
梧州市交通运输局副局长赖彩东介绍，该市目前已有岑罗高速、岑水高速、苍郁高速、环城高速省际通道等4条高速公路与广东对接，占据广西广东两省区高速公路共8条通道的1/2。
而目前连接珠三角在建的高速则有2条，包括：广梧高速公路北线（环城高速省际通道-广佛肇高速），连接入珠三角外环高速；岑梧高速公路，接岑罗高速公路、江罗高速公路，连接入珠三角环线高速。
当中，岑梧高速公路和江罗高速公路建成后，将与岑罗高速公路一起，成为又一条贯穿两广的交通大动脉，而且是广州通往南宁最便捷的高速通道。高明区正处在这条大动脉上，也意味着高明西进大西南将更加便捷。
