以下数据来自陶瓷企业反馈，虽不十分精准，但真实可靠。

　　今年上半年煤价+运费约为580元每吨，为今年最低价;一片800x800mm的普通抛光砖出厂价13元每片。

　　今年十月份之前煤价+运费逼近1000元每吨;一片800x800mm的普通抛光砖出厂价12.5元每片。

　　12月份煤价有所下落，煤价+运费约为820元每吨;一片800x800mm的普通抛光砖（价徘徊在12元每片左右。到年底，供应商追货款，没现金就拿成品抵货，这个时候的价格没有最低，只有更低。

　　从以上数据可以看出，煤价和运费今年一年都呈直线上升趋势，作为陶瓷企业成本中的重头戏，我们应该要知道它涨的原因是什么。

　　众所周知，继2015年环保政策元年后，2016年热度延续，有关环保政策接连出台，大多涉及环保的相关行业也同样遭受环保棍棒。陶瓷行业成为“环保重灾区”，山东就因环保整改，陶企大面积关停，而最近又传出，因为环保问题，佛山关停企业793家、江门关停企业18家、潮州多家被整改。

　　还有遭受环保整改的陶企并非就“安全”了，因为遭受环保压力的不仅只有陶企，还有陶企的上游行业，如煤炭行业。

　　据某陶企董事长林先生透露，因为煤企的整合与兼并，煤的产能大量下降，煤价上涨也就在情理当中，而一些煤商也因此趁机囤货，煤价则一路飙升。以上的煤价数据就说明了，煤价一直在涨。

　　对于陶企来说，今年的日子真是不好过，运费也遭受“史上最严重的超载令”的实施。对于运费的涨价，某陶企董事长林先生是这样描述的。

　　他说，比如以前是一辆一次可以运55吨的货车，现在只能运到46吨，少了9吨;也就相当于以前4车货，还现在需5车。虽然这只是多增加了一辆车的运费，可是这还没有完，就因为同样的货量却需要更多的出货车来运输，这时货车却找不到了。为了能够按时将货运出，只得对货车竞价，运费暴涨。

　　行业人士方先生给笔者算了一笔账。他说，一条320m的生产线，一月约为1.2万吨，从年初到年底，煤价上涨了240元/吨，那么一月仅在煤一个项目上则增加成本288万元，一年则增加3000多万。对于许多中小型的陶企来说，这3000多万或就是这个企业的纯利润。换言之，这一涨价，直接把企业的利润掐成了零，甚至是负数。

　　更雪上加霜的是纸业也遭受了环保整顿，大量的小型纸厂被关停、兼并，导致陶企“没纸箱”可用。方先生说：“白纸箱已经没有了，现在只能换别的纸箱。”厂家不接受涨价，有些纸箱的供应商则想通过减小尺寸的作法来平衡成本，只是因为纸箱计的是重量。

　　怎么办?按以上数据的发展趋势发展下来，那些利润本就微薄的企业还能够撑多久?如果再这样涨下去，明年开年怕是有不少的企业开不了火，这个年关就难过了。

　　方先生说：“成本上涨无法控制，怎么应对，只有从企业各层面去研究，看哪里可以省出来一点是一点。”为此方先生所在企业还去另外一家企业学习，他们听说，这家企业其实已经负债累累，可是它却能够一天天挺到现在，就是因为这家在“生产成本”的控制上有它的一套。